本儀器是根據中華人民共和國行業標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求設計制造的，適用于測定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力，供瀝青混合料配比設計的高溫(浸水或非浸水)穩定性檢驗使用，也可用于現場瀝青混合料的高溫穩定性試驗。

一、主要技術特點
1、溫度控制采用PWM調制方式控制，同時控制： ⑴浸水車轍試驗水箱內水的溫度；  ⑵恒溫箱內的環境溫度。
2、恒溫箱采用外循環加熱方式，溫場均勻，溫度穩定性高，確保無過沖。
3、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位特供實踐依據。
4、采用*溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數據的影響）。
5、機械結構采用輪動方式，與國外產品機械結構相同，試驗數據更接近實際情況。

6、本儀器為單輪、科研型車轍試驗儀，可同時做試模的浸水或非浸水車轍試驗。

二、主要技術指標及參數
① 主要技術指標
⑴ 適用標準：  國家交通部行業標準JTG E20-2011中的T0719-2011
⑵ 碾輪的碾壓速度：  (42 1)次/分（單程）
⑶ 試驗小車運動距離：  (230 10)mm
⑷ 碾輪的橡膠硬度：  78 2（國際標準硬度）
⑸ 碾輪與試模接觸壓強： (0.7 0.05)Mpa（60℃時），可調至0.8、0.9Mpa
⑹ 位移的測量范圍：  (0～30)mm
⑺ 位移的測量精度：  小于 0.01mm
⑻ 試驗時間：  (60～240)min
⑼ 恒溫箱的控制范圍：  室溫～80℃（可任意設定），控制精度 0.5℃
⑽ 整機的外型尺寸：  1520mm 770mm 1510mm(長 寬 高)
⑾ 整機的重量：  350kg
⑿ 試模尺寸：  300mm 300mm 50mm（標準），可對(30～100)mm厚度的試件進行車轍試驗
  ② 主要技術參數
⑴ 工作方式：  浸水試驗和非浸水試驗
⑵ 溫度測量精度：  0.1℃
⑶ 環境溫度控制精度：  0.5℃
⑷ 試模溫度控制精度：  0.5℃
⑸ 溫度測量通道數量：  2通路
⑹ 可同時做試件數量：  1個
⑺ 試件的養生個數：  3個
⑻ 碾壓運動方式：  試輪動
③ 工作電源 
⑴ 三相電源：  AC380V、50Hz，10A，三相四線制、帶零線
⑵ 單相電源：  AC220V、50Hz，5A， 單相三線、帶接地線